Secteur quatre-chemins

Perception large

A Sceaux, et particulièrement sur ce site de la gare RER et de future gare routière, le géomorphologie est clairement perceptible. La rue Houdan marque une ligne de crête et le faisceau des voies ferrées libère le panorama. L’inscription de notre projet dans cette situation a donc constitué un élément primordial de notre réflexion.

Entre deux gares

Le dispositif optique dessiné par les nouveaux volumes bâtis (gare routière, logements, commerces) dégage des vues sur le paysage. Ainsi, à l’amorce du futur éco-quartier des «Quatre Chemins», ce dispositif permet de transformer un espace aujourd’hui morcelé et au caractère routier marqué en un espace fluide et continu qui donne la priorité au piétons.

Deux places et deux squares

Au futur parvis de la gare RER de Robinson composé d’un espace minéral et d’un square caractérisé par son grand cèdre, correspondra de l’autre coté des voies, une place publique et son square jardiné associés à la nouvelle gare de bus. Tendu entre deux petits immeubles et en lien direct avec la gare routière, le parvis minéral est un espace ouvert et bien exposé qui permet d’accueillir commerces et événements. Le square est un lieu de promenade ouvert qui dialogue avec les voies ferrées adjacentes. Au coeur de ce jardin ferroviaire, où l’on chemine sur des dalles en béton recyclé, une aire de jeux emblématique liée à l’imaginaire des trains accueillera les futurs habitants du quartier.

Stratégie végétale

Entre les deux «aimants verts» que sont le square de la gare RER et le square du quartier des «Quatre chemins». La nouvelle continuité publique est rythmée par des espaces plantés disséminé le long du parcours et dont la thématique commune est le jardin sec.

Trait d’union

Un belvédère créé en encorbellement au dessus des quais continu une placette ouverte sur le paysage. Cette respiration facilite la liaison entre les pôles de transport.

Projet

Maîtrise d’œuvre

Équipe